该柴油机才刚刚起步

您是否注意到大多数游泳活动本质上都是停下来开始的?它们往往包括许多短距离游泳,每次之间都有明显的恢复?游泳休息,游泳休息,游泳休息。如果您仅参加50或100m以上的比赛,在训练中每100m停一次是很好的,但是如果您是远距离游泳者,开放水域游泳者或铁人三项运动员呢?

您能想象一下在每次锻炼中准备半程马拉松,包括跑步45-90秒然后停下来休息吗?您可能会像这样跑得很快,但是在比赛开始的那一天,您的耐力将非常有限,并且因此表现不佳。然而,传统的游泳教练为所有人提供了这种方法。

在Swim Smooth,我们经常谈论您的健康状况,例如汽油发动机或柴油发动机。汽油发动机具有很高的转速,并且能够在短时间内输出很多动力。有了这种适应性,您就可以在短距离上冲刺,但是一旦超过400m,它就会很快变慢。

罗瑞(Rory)自豪地穿着我们的柴油泳
游泳后的引擎衫
强大的19.7公里Rottnest海峡
另一方面,柴油发动机的人不能这么快地冲刺(实际上他们可能根本无法冲刺),但是他们能够在长距离上保持强劲的步伐。显然,这是长距离和开阔水域游泳所需要的健身方式。

如果您考虑一下,则必须存在这种差异,否则Usain Bolt(经典的汽油发动机)也将保持马拉松世界纪录。实际上,尽管Usain是一位令人难以置信的运动员,而且是有史以来最伟大的短跑运动员,但他充其量还是一名普通的马拉松运动员。

当然,每个人在汽油-柴油光谱中的某个地方都有遗传易感性。您可能是天然汽油发动机或天然柴油发动机,也可能介于两者之间,但要点是,您可以通过适当的培训专注于健身类型,从而开发出两种健身类型。


启动柴油机

训练400m或更长的游泳项目要求您像远距离运动员一样训练。如果您一周只游泳两次或三次(这是铁人三项运动员的典型情况),则尤其如此。如此“少”的时间游泳,您的训练集需要完全专注于开发柴油发动机,而花很少的时间花在极限速度上。

与传统的游泳比赛相比,开发柴油发动机的训练需要更长的游泳时间,而两次游泳之间的恢复却较少。当然,您将无法保持与短距离相同的速度,但是请放心,您仍会努力工作并感觉到灼伤。

Swim Smooth有两种主要类型的会议专门针对您的柴油发动机而开发-CSS会议和Red Mist会议。

CSS会话(您可以在Guru中找到它们的整个库 这里)专注于您在800m到3 km的事件中保持强劲步伐的能力。它们非常紧张,需要精神集中精力才能以强劲的持续速度游泳而不会炸毁和放慢速度。

红雾会议(上师图书馆 这里)专注于您以4英里长的速度游泳的能力。这些课程通常适合于较长时间的活动,因此在整个课程过程中通常会逐渐变得更快,从而在心理和身体上挑战您。这突出表明,柴油发动机的关键组成部分是您保持努力工作的毅力,这与有氧系统的能力一样重要。

如果您每周最多游泳3次,则选择CSS或Red Mist训练作为本周的主要健身锻炼。如果您游泳4次或以上,则您每周有时间游泳一次,将它们间隔至少2天才能恢复。


技术,健身和中风“摔倒”

如果您的柴油适应性很低,那么当您游泳超过100或200m时,您可能会感到中风开始崩溃。可能感觉您在控制动作方面遇到问题,因此假设这是一个协调问题。不是。实际上,您只是以游泳的速度感到疲劳。随着疲劳的来临,您很难完成每个冲程,因此冲程缩短了,身体滚动减小了,您开始与水搏斗。

这里的解决方案不是更短的技术游泳来练习您的技术。解决的办法是稍微放慢速度,进一步游泳并保持短时间的恢复。几周后,您会发现您可以在越来越长的距离内保持自己的中风技术。实际上,如果您制造出非常强大的柴油发动机,那么直到1000m或更长的时间,您才会感觉自己真的开始起步!

当然,中风技巧很重要(而且Swim Smooth的大部分教练哲学都致力于中风发展),但同样重要的是健身,以及正确的健身方式。

它迫使我们问一个问题:游泳健身是你的弱项,不是技巧吗?


畅游!
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1条评论:

说过...

谢谢!有趣的文章。作为一个每周游泳三次的人,这绝对是我认识的问题。进行过多的短集合以专注于速度和技术。它'在我们的游泳池实施的Covid规则使情况更加恶化,我们只有50分钟的时间段,在双倍宽度泳道上最多可容纳10名游泳者,并且不允许超车。在赶上慢一点的游泳者之前,我大概可以做200M套。在再次尝试之前,我应该以什么样的休息为目标?

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