好吧，让我们提出一个有争议的想法，这与游泳“事实”的现状截然不同。
这是一辆非常高效的公路车（与我们一起承受的是游泳）：
这是一辆非常高效的公路车（与我们一起承受的是游泳）：
这是一款大众Polo 1.4 TDI，在12.9秒内达到62mph（100kph）的时速，在欧洲组合上的燃油效率为76.3mpg（3.7L / 100km）。
一切都很受人尊敬。
另一方面，这是一级方程式赛车，实际上是2018年的法拉利SF71H：
最高时速240英里/小时（390公里/小时）。 0至62mph（100kph）在2秒钟左右。超级快，超级雕刻和流线型。很棒的机器。
现在，事情发生了，这台性能机器的燃油效率是完全糟糕的7mpg（33L / 100km）。 是的，这比我们的大众Polo差了近10倍（而且汽车的重量还不到重量的一半）！
法拉利并没有浪费任何效率-就像一位优秀的游泳运动员一样，这辆车的阻力要尽可能低才能完成工作。
法拉利（Ferrari）的聪明工程师可以轻松地使这辆车更高效，但结果是它会立即变慢（违背其宗旨）。会少一些 有效 在迅速覆盖地面。
现在，事情发生了，这台性能机器的燃油效率是完全糟糕的7mpg（33L / 100km）。 是的，这比我们的大众Polo差了近10倍（而且汽车的重量还不到重量的一半）！
法拉利并没有浪费任何效率-就像一位优秀的游泳运动员一样，这辆车的阻力要尽可能低才能完成工作。
法拉利（Ferrari）的聪明工程师可以轻松地使这辆车更高效，但结果是它会立即变慢（违背其宗旨）。会少一些 有效 在迅速覆盖地面。
在Swim Smooth，我们相信“有效” 对于大多数游泳者来说，这是一个好词。与其仅专注于提高效率，不如尝试思考“我需要成为一个更有效的游泳者”。您会游泳得更多 目的 结果是。
不幸的是，空气动力学和流体动力学的本质意味着提高效率的最简单方法就是缓慢行驶。因此，如果我们最终变慢的话，追逐效率达到n级的危险。
我们不建议像疯子一样乱动，不必要地浪费精力。取而代之的是，我们正在寻求与水一起工作的有效行程，以使您快速向前移动更长的距离。
想要快吗？尝试思考有效...
不幸的是，空气动力学和流体动力学的本质意味着提高效率的最简单方法就是缓慢行驶。因此，如果我们最终变慢的话，追逐效率达到n级的危险。
我们不建议像疯子一样乱动，不必要地浪费精力。取而代之的是，我们正在寻求与水一起工作的有效行程，以使您快速向前移动更长的距离。
想要快吗？尝试思考有效...
畅游！
